PRECIOS

La situación actual en el transporte nacional por carretera es la de libre mercado.

El precio se forma por la oferta de cargas/camiones y la demanda de camiones/cargas.

El mercado es el que define los precios en cada momento.

En nuestro sector, el combustible supone entre el 40 y 50% de los gastos de explotación de un transportista efectivo. Por lo tanto es un elemento muy importante para la formación del precio del transporte.

Camiones modernos de menor consumo, estructura mas eficiente, surtidores propios, más recauchutado, formación del conductor, conducción adecuada, GPS,... reducen costes pero también las sinergias con el cargador.

Planificar las necesidades del cargador y adecuarlas a los transportistas puede reducir los Km. en vacío (se estima un promedio del 12 al 15 %), evitar duplicidades en el seguro de mercancías (pólizas globales) y reducir los tiempos de espera en la carga y descarga (muelles cómodos, tacógrafo digital,...).

FÓRMULA DE ACTUALIZACIÓN DEL PRECIO DEL TRANSPORTE SEGÚN LA VARIACIÓN DEL PRECIO DEL GASÓLEO (Aprobado en junio de 2008).

El Comité Nacional del Transporte ha negociado con la administración fórmulas para actualizar automáticamente los precios contratados en función del coste del gasoil. (Texto completo del acuerdo en PDF; desarrollo del acuerdo de actualizaciones automáticas)
La fórmula que se aprobó definitivamente (para todo vehículo de más de 3.500 KG de MMA excepto los de obras) es la siguiente:
Δ P = G x P x 0.3/100
Siendo Δ P el incremento de precio a aplicar en €uros, G el porcentaje de incremento del precio del gasoil desde el momento en que se formalizó el contrato y P el precio contratado por el viaje.
Debe tenerse en cuenta que no se aplicará la fórmula si el gasoil no se ha incrementado en al menos 5% y el precio del gasoil será el precio medio que comunica la administración. http://www.mityc.es/Petroleo/Seccion/Precios/Informes/InformesMensuales/2008/
En cumplimiento de los acuerdos adoptados, también puede consultarse el índice de variación semanal de los precios medios del gasóleo en España. Estos índices toman como precio base (100%) el correspondiente a 10 de junio de 2008.
 

Últimos precios medios mensuales del gasoil publicados por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio

junio 2008: 1,2970.- €/litro
mayo 2008: 1,2395.- €/litro
abril 2008: 1,1487.- €/litro
marzo 2008: 1,1326.- €/litro
febrero 2008: 1,0707.- €/litro
enero 2008: 1,0686.- €/litro
diciembre 2007: 1,0727.- €/litro
noviembre 2007: 1,0453.- €/litro
octubre 2007: 1,0027.- €/litro
septiembre 2007: 0,9877.- €/litro
agosto 2007: 0,9757.- €/litro
julio 2007: 0,9782.- €/litro
junio 2007: 0,9673.- €/litro
mayo 2007: 0,9545.- €/litro
abril 2007: 0,9437.- €/litro
marzo 2007: 0,9166.- €/litro
febrero 2007: 0,8953.- €/litro
enero 2007: 0,8953.- €/litro
diciembre 2006: 0,9094.- €/litro
 
Índice de variación semanal de los precios medios del gasóleo en España
Fecha

Índice

%
06/07/2008 102.02 0.92 %
29/06/2008 101.09 0.43 %
22/06/2008 100.66 0.71 %
15/06/2008 99.95 -0.05 %
10/06/2008 100.00 0.00 %

Aplicamos las fórmulas a un caso práctico. Según la administración el precio gasoil se ha incrementado en un 16% entre enero y mayo de 2008.

El aumento a aplicar en las tarifas es de un 4.8 % (28.8 €uros en un viaje típico de 600 €)
Si el gasoil se incrementase en un 50%, el aumento a aplicar sería de un 15% (90 €uros en el mismo viaje de 600 €) 

PRECIO DEL GASOIL E INCREMENTO DE COSTES DE TRANSPORTE.

Si aplicamos las herramientas que nos proporciona la propia Administración obtendremos unas tablas que nos indican un porcentaje de aumento en función del precio del gasoil, partiendo de la base de enero de 2.004 o de enero de 2.005.

Este sobrecoste debe repercutirse al Cargador por la propia subsistencia de nuestro sector, pero es una medida difícil de llevar a la práctica si no la aplicamos masivamente. Estas tablas están dirigidas a todos los transportistas desde el autónomo autopatrono hasta las empresas flotistas y también a quien tiene que pagarlas que son los Clientes Cargadores.

Respondiendo a esta necesidad que nos han planteado muchos empresarios, hemos acometido el estudio de la situación para mejorar las tensiones que existen en el mercado del transporte.

Base a 03-01-2004: 0.69
Precio Gasoil €/l % Increm. coste
0.69 0.00 %
0.81 5.45 %
0.83 6.36 %
0.85 7.26 %
0.87 8.17 %
0.89 9.08 %
0.91 9.99 %
0.93 10.90 %
0.95 11.80 %
0.97 12.71 %
0.99 13.62 %
1.01 14.53 %
1.03 15.44 %
1.05 16.34 %
1.07 17.25 %
1.09 18.16 %
1.11 19.07 %
1.13 19.98 %
1.15 20.88 %
1.17 21.79 %
1.19 22.70 %
1.21 23.61 %
1.23 24.52 %
1.25 25.42 %
1.27 26.33 %
 
Base a 03-01-2005: 0.81
Precio Gasoil €/l % Increm. coste
0.81 0.00 %
0.83 0.91 %
0.85 1.82 %
0.87 2.72 %
0.89 3.63 %
0.91 4.54 %
0.93 5.45 %
0.95 6.36 %
0.97 7.26 %
0.99 8.17 %
1.01 9.08 %
1.03 9.99 %
1.05 10.90 %
1.07 11.80 %
1.09 12.71 %
1.11 13.62 %
1.13 14.53 %
1.15 15.44 %
1.17 16.34 %
1.19 17.25 %
1.21 18.16 %
1.23 19.07 %
1.25 19.98 %
1.27 20.88 %
1.29 21.79 %

Para que esta tabla sirva al mayor número posible de empresas, hemos utilizado el programa ACOTRAM, que utiliza el Ministerio de Fomento en sus estudios del Observatorio del Transporte por Carretera.

El resto de costes fijos y de estructura son los últimos publicados por este organismo como promedio español, y se refieren a un camión tipo Trailer dedicado al transporte nacional con hasta cuatro años de antigüedad.

Precios del carburante en España y su evolución según el Ministerio de Industria.

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