Enviado por EQUALIZER el día 15 Enero, 2014 a las 17:11:48 desde la dirección IP: 81.34.117.64
Desde luego,y cómo diria el clásico,la cosa esta que arde y les garantizo,que esto no es nada en comparación a lo que se avecina.Vamos a darle un repasillo al disparate total,en el cual,se esta convirtiendo el sector.
COOPERATIVAS:se acabo,asunto resuelto.No le den más vueltas,finiquitado.O transportista o chofer,pero nunca un hibrido de ambos.Dejen esta cuestión por completo,pues ya no da más de sí.Y a lo largo de esta intervención,verán que el falso cooperativismo,es agua pasada.
TRANSCONT VALENCIA:y dale que te pego con los valencianos.Nunca les he tenido simpatía,pero ello no me legitimaba a la hora de criticarlos,pero por méritos propios,hoy toca colleja,y encantado de suministrarla.
A saber:se filtra la existencia de una reunión entre la cupula de TRANSCONT,Gimeno y compañía,y los barandas de Fomento en la cosa esta del transporte,el Director Del Moral y el eterno funcionario,el guaje Sidera.Bien.
En la más pura tradición portuaria,TRANSCONT quiere negociar lo suyo,únicamente lo suyo,y pretende arreglarle la papeleta a toda la camada portacontenedores que sin ser transportista,ejerce cómo tal,y con la nueva LOTT,se quedan en pelota picada.
El caso es que pide audiencia,y se la conceden.Y alli va,más ancho que un buque,pero sin la menor idea de la emboscada que le están preparando,porque,Gimeno,tú y yo sabemos,que te han hecho la vaca,pero a lo bestia,a bocajarro,xiquet.No puedes ir alli,y pretender jugar a politico,con dos tíos con muchas más horas de vuelo que tú,y encima,con la sartén por el mango.
Si hubieras ejercido de lo que eres,transportista,de tú boquita sólo habría salido un NO,para después,levantar el eje y volver de vacio.Pero no,te la han colado,y ahora,quieres que te lo arreglen en Casa Armando,dandole la exclusiva y pidiendole que maquille,lo que a todas luces,es un esperpento.
Lo que has conseguido es una blasfemia cómo un piano,porque obligas,con la legislación actual,a juntarse tres tíos,formar empresa y después,volvemos al problema de fondo:la forma de relacionarse entre ellos y con la empresa formada.Para eso,ya esta bien cómo están,y si sigues leyendo,verás cómo cuecen las habas por arriba.
Que te hubiera costado venirte de vacio,xiquet!!!.
TARJETAS:se elimina el requisito de las SESENTA TONELADAS.De esto,en LA PANERA,venimos advirtiendo con mucha antelación,para evitar meteduras de pata y enriquecer a más de un espabilado.Para este año,seguro,ya sea en el Reglamento,o en Orden Ministerial.
Por lo tanto,es más fácil sacarse el titulo y ponerle tarjeta al camión,que te la dan,que estar chanchulleando lo que no hay en los escritos,para seguir en la falsa cooperativa.Lo ves,Gimeno,no hay que formar empresa,sino sacarse el titulo,que el resto te lo dan por la cara.Si,ya sé,la antiguedad se mantiene,pero si sigues leyendo,verás que vais a tener que cambiar los camiones ya mismo.Lo dicho:la vaca,y sin enterarte.
CUARENTA Y CUATRO TONELADAS:inminente,ya mismo.La altura,a 4,5 mettros.No creán que la gente le hace donaciones al PP por amor al arte.El incremento de carga,en terminos de flota,en capacidad y peso,aumentara de un día para otro,en un quince por ciento.Esa es la cantidad de camiones que se quedarán sin trabajo,siendo la PYME y autonomos,los que se llevarán todas las tortas.
Afectara también a los que se dediquen a la paleteria y carga fraccionada,pues hara más atractiva la venta comercial a camión de 44tm.Esta medida arrasara el sector,porque no olvidemos,que aquellos que sobrevivan,cobrarán los mismos precios que antes,por lo que se esta viendo en Catalunya.
De entrada,todos lo camiones,por edad servirán,pero se irán limitando dicha capacidad,de forma progresiva,por la edad del vehiculo.Lo dicho,Gimeno,a cambiarse la burra si quieres seguir pencando.Por tú bien,espero que ningún afiliado a TRANSCONT lea La Panera,porque mañana,tendrias que presentar la dimisión.
Te recuerdo,xiquet,que en casa de tú amigo Armando,bramabas por que te cargaban los camiones más de la cuenta.Pues mira,xé,ya te lo han arreglado,cargaras 44tm,nadie te multara y dicho sea de paso,tampoco te podras negar.
Bien,pues con estas cuestiones cómo introducción,les ánimo al debate,a que digan la suya,y a ver cómo podemos enmendar esto.Y si me dan pie,les contare algunas cosillas imprescindibles para lo que se avecina.
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