Enviado por EQUALIZER el día 21 Enero, 2014 a las 20:21:13 desde la dirección IP: 88.7.114.22
En respuesta a: Re: Rabiosa actualidad y lo que se avecina. enviado por Jennifer 21 Enero, 2014 a las 10:06:35:
Pues me parece de Jennifer no va mal encaminada,a tenor de las últimas filtraciones en materia tarjetera.Ante todo,acusar al Ministerio de Fomento de crear inseguridad juridica a raudales.Legislar por episodios un tema tan crucial cómo es el regimen de concesión de autorizaciones,es una desverguenza,que más de uno,con información privilegiada,le permite hacer el agosto.
Cómo bien dije,se elimina la exigencia de las 60 toneladas,pero se mantiene el de número de vehiculos.Además,sólo se pueden transferir las tarjetas,a todo aquel que cumpla lo requisitos de concesión,es decir,que un autonomo que quiera transferir su tarjeta,sólo podra hacerlo a quién acredite tener los dichosos tres vehiculos.
Esto no deja de ser una filtración,pero nos permite ver por donde van a venir los tiros,y casa con el pasteleo de las 44 toneladas.Esa es la clave de todo.Ese es la supuesta recompensa que nos darán a los transportistas por romper los camiones:cerrar el sector a cal y canto.
Cooperativas,moduleros,falsos cabotajes:estas cuestiones están en la mesa de negociación,moneda de cambio para digerir la infamia que se avecina,y que muchos dan por inevitable.Por ello,a sacar lo que se pueda,pero para unos pocos,cómo siempre.
Impedir el acceso a nuevos transportistas,a mí,como profesional establecido,encantado.El regimén de cesión de tarjetas hunde el valor de las mismas,lo cual,no es para dar saltos de alegria.Me parece insostenible la exigencia de dimensión minima,pero si asi se frena la oferta,a mirar a otro lado.
Al autonomo le queda este año,y veremos:para Marzo o Abril,cuando salga la Reforma Fiscal,los módulos se eliminan,para aquellos que facturen a empresas.Esa es una de las propuestas del Consejo Fiscal,y no lo duden,que esa,ira a Misa.
Sube la demanda,suben los precios,hay más faena,el transporte es negocio,entonce,¿por qué el autonomo no puede beneficiarse?.Sencillo:porque cuando esto vuelva a ser negocio,no le dejarán participar.Al autonomo sólo lo quieren para exprimirlo,y si cae,sera sustituido por camión y chófer.
No se entiende que empresas multinaciones,cedan sun cargas,directa o indirectamente,a jaurias de autonomos muertos de hambre,con perolos que se caen a cachos,salvo por los precios de miseria que cobrán.
Cuando haya que pagar más,a los autonomos,no los quieren ni en pintura.Y no se me hagan los tipo duro,pues cuando les quiten los módulos,se les acabo el oxigeno,fin de la historia.
Ustedes mismos,pero la cuenta atrás ya ha comenzado,tal cómo les recuerda Jennifer.O empiezan a espabilar,o en el plazo de cinco años,sólo quedarán autonomos de ligero.Al tiempo.
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